Портовое объединение HAROPA опубликовало документ, в котором определена стратегия развития группы на период до 2030 года.  Представляя свои планы общественности,  Haropa  заявила, что в целом они согласуются с общенациональной портовой реформой, предложенной государством в мае 2013 года.

Согласно тексту, размещенному на сайте группы, HAROPA выделяет четыре важнейших направления развития. Первое связано с  улучшением логистических схем, в которые включены все три порта, входящие в группу – Гавр, Руан и Париж. Haropa должна превратиться в морской хаб,  предлагающий перевалку товаров на внутренние водные пути для дальнейшей их доставки  в пункты как  Франции, так и Европы . Для этого будут развиваться логистические центры во всех портах долины Сены.

Второе направление предусматривает трансформацию промышленного кластера, в рамках которой должны получить устойчивое развитие предприятия химической отрасли и сельскохозяйственные, расположенные вдоль Сены и интегрированные в проект «Большой Париж». Упор будет делаться на  использование возобновляемых источников энергии.    

Третье направление предусматривает развитие долины реки Сены как туристической зоны. В связи с этим HAROPA будет заниматься не только круизами, но рассматривает  развитие речного туризма, а также примет участие в туристических проектах на берегах рек и каналов.

Четвертое направление связано с интеграцией  портовой деятельности и природной среды, вопросы охраны природы.

Полностью с амбициозными планами   HAROPA можно познакомиться на сайте «Российское судоходство» по ссылке (документ на французском языке)

HAROPA – первое во Франции портовое объединение, в состав которого вошли терминалы Гавра, Руана и Парижа. Занимает пятое место среди североевропейских портов.  Объединение ведет свою деятельность на территории, на которой проживает более 25 млн человек.