Верховный суд Бангладеш   запросил из суда низшей инстанции  дело  в отношении крупнейшего кладбища старых кораблей  Сhittagong. Согласно вердикту, принятому две недели назад, сообщает агентство Reuters,   перерабатывающее предприятие, прославившееся на весь мир  ужасными условиями труда для рабочих и экологическим загрязнением окружающей среды на протяжении обширной береговой зоны, получило $1.5 млрд и три месяца на то, чтобы провести мероприятия по повышению безопасности труда на всех    участках работы  Сhittagong.

Год назад на деятельность предприятия был наложен запрет, однако в марте он был снят после того, кого владельцы обязались предпринять меры по улучшению условия труда и внедрить защиту от вредных испарений. Защитники прав считают, что  решение возобновить работы по рециклингу старых судов дорого обойдется стране и ее природе.

Бангладеш  является одним лидером по количеству ввозимых для утилизации старых судов,  к концу следующего года она надеется переработать  примерно 300 судов, тогда как до запрета в 2009 году она  произвела разделку 220 судов. Старые  корабли являются главным источником металла для этой бедной страны, потребность в котором ежегодно составляет до 40 млн тонн.