Верховный суд Бангладеш запросил из суда низшей инстанции дело в отношении крупнейшего кладбища старых кораблей Сhittagong. Согласно вердикту, принятому две недели назад, сообщает агентство Reuters, перерабатывающее предприятие, прославившееся на весь мир ужасными условиями труда для рабочих и экологическим загрязнением окружающей среды на протяжении обширной береговой зоны, получило $1.5 млрд и три месяца на то, чтобы провести мероприятия по повышению безопасности труда на всех участках работы Сhittagong.
Год назад на деятельность предприятия был наложен запрет, однако в марте он был снят после того, кого владельцы обязались предпринять меры по улучшению условия труда и внедрить защиту от вредных испарений. Защитники прав считают, что решение возобновить работы по рециклингу старых судов дорого обойдется стране и ее природе.
Бангладеш является одним лидером по количеству ввозимых для утилизации старых судов, к концу следующего года она надеется переработать примерно 300 судов, тогда как до запрета в 2009 году она произвела разделку 220 судов. Старые корабли являются главным источником металла для этой бедной страны, потребность в котором ежегодно составляет до 40 млн тонн.
Источник: http://www.reuters.com/article/2011/07/26/us-bangladesh-shipbreaking-idUSTRE76P19Q20110726
Печатное издание