Судоходство в Беломорско–Онежском бассейне в навигацию 2025 года началось на 8 дней раньше, чем в прошлом году. Это связано с ранним очищением акватории внутренних водных путей ото льда, сообщает пресс-служба Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот). 

На данный момент в Беломорско–Онежском бассейне внутренних водных путей (ВВП) перевезено уже 577,6 тыс. тонн грузов. Наибольшее количество строительных грузов отправилось из портопунктов Онежского озера в Москву и Московскую область, Санкт-Петербург, Ярославль и Нижний Новгород.

Напомним, в 2024 году навигация открылась 20 мая.

Для обеспечения безопасного движения судов с 20 апреля 2025 года в Беломорско-Онежском бассейне организована работа инженеров-диспетчеров.

Средства навигационного оборудования на Онежском озере полностью выставлены обстановочными бригадами Онежского и Повенецкого филиалов ФБУ «Администрация «Беломорканал». А на Беломорско-Балтийском канале и реке Водла продолжаются работы по выставлению плавучей и восстановлению береговой навигационной обстановки по мере очищения водной поверхности ото льда.

Судоходные пути Беломорско-Онежского бассейна проходят по Республике Карелия, Ленинградской и Вологодской областям. Общая протяженность водных путей в границах бассейна составляет свыше 2 525 км. Суммарная протяженность Беломорско-Балтийского канала — 220 км, в его состав входит 127 гидросооружений, в том числе 19 шлюзов, 13 плотин, 47 дамб, 13 водоспусков.

Фото с сайта Росморречфлота