Производственная программа перевозок Енисейского речного пароходства (ЕРП) и переработки грузов в Лесосибирском и Красноярском речном портах на предстоящую навигацию сформирована в объеме 3,5 млн тонн грузов — на уровне прошлого года. Об этом сообщает пресс-служба ЕРП. 

«Флот практически полностью отремонтирован, экипажи обучены и с нетерпением ждут выхода в первые рейсы. Уже началась погрузка судов, которые отправятся на реки Подкаменная Тунгуска, Большая Хета, сегодня из Подтесово вышел караван судов с порожними баржами, которые поднимаются под погрузку в Красноярске», — рассказал исполнительный директор Енисейского речного пароходства Евгений Грудинов.

Отмечается, что всего для решения поставленных задач в навигацию 2025 года Енисейским речным пароходством будет задействовано более 400 судов различного назначения и 3300 человек, в том числе более 1000 плавсостава, порядка 700 — портовых работников.

Всего в Енисейском бассейне ВВП в навигацию 2025 года планируется перевезти более 8 млн тонн грузов. Для этого будут задействованы более 1,6 тыс. судов.

Енисейское речное пароходство как государственное предприятие создано в 1931 году на базе Западно-Сибирского пароходства, как акционерная компания — в 1994 году. ЕРП является основным перевозчиком грузов по водным путям бассейна реки Енисей. В «рабочем ядре» флота пароходства более 400 судов различного назначения. ЕРП располагает судостроительными и судоремонтными предприятиями и рядом других структурных подразделений, которые обеспечивают полный производственный цикл деятельности компании. Основным заказчиком и держателем контрольного пакета акций предприятия является ПАО «ГМК «Норильский никель». Предприятие доставляет грузы в рамках северного завоза, для обеспечения функционирования Норильского промышленного района, реновации Норильска, реализации инвестиционного проекта «Восток-Ойл» и ряда других направлений.

В навигацию 2024 года ЕРП перевезло 3,2 млн тонн грузов.

Фото предоставлено пресс-службой ЕРП