Ленское объединенное речное пароходство (ПАО «ЛОРП») в навигацию 2023 года задействовало 251 единицу транспортного флота, включая 26 единиц вспомогательного флота и 225 единиц транзитного флота, в том числе 18 кранов. Как сообщает пресс-служба ЛОРП, об этом заявил генеральный директор судоходной компании Сергей Ларионов.

По предварительным данным за 10 месяцев навигации этого года судами ЛОРП перевезено 1,475 млн тонн народно-хозяйственных грузов, в том числе сухогрузов — 1,058 тысяч тонн, нефтепродуктов — 413 тыс. тонн. Транспортная продукция составила 1,305 млрд тонно-километров. Для северного завоза было задействовано 92 единицы транзитного флота, включая суда «река-море» общей грузоподъемностью 166 тыс. тонн, в том числе 2 ледокола. Всего в арктические районы доставлено более 423 тыс. тонн грузов, в том числе 325 тыс. тонн угля.  

Среди факторов, осложняющих работу речников, Сергей Ларионов назвал непроведение дноуглубительных работ, отсутствие аварийно-спасательных формирований в арктических районах, а также устаревание сроков проведения арктической навигации, установленные еще в 70-х годах прошлого века.
Об этом он заявил, выступая на заседании Экспертного совета по итогам навигации в регионах Сибири и Дальнего Востока, включая Якутию, Чукотский автономный округ и Иркутскую область.

По мнению министра по делам гражданской обороны и безопасности жизнедеятельности Республики Саха (Якутия) Дмитрия Лепчикова, маловодье на реке Яне было одной из основных сложностей навигации этого года.

«На выполнение задач по завозу грузов в Якутии было привлечено свыше 3 тыс. человек, более 670 единиц судов, в том числе 474 единицы грузового флота, 184 единицы технического флота. В результате за 10 месяцев 2023 года было перевезено порядка 2 млн тонн грузов, из которых 1 млн 287 тыс. тонн являются жизнеобеспечивающими», рассказал Дмитрий Лепчиков.