Грузооборот морских портов России по итогам первой половины 2023 года увеличился на 10,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 453,3 млн тонн. Об этом сообщает Росморречфлот.

Высокие темпы роста общего показателя обеспечены мощным приростом (+18,2%) перевалки сухих грузов, прежде всего, зерна, минеральных и химических удобрений, угля и кокса, которая достигла 224,7 млн тонн. Перевалка наливных грузов по стране увеличилась на 3,9%, составив 228,6 млн тонн.

Грузооборот морских портов Арктического бассейна увеличился на 2,0% и составил 49,5 млн тонн за счет прироста перевалки сухих грузов на 17,2%,  достигшей в абсолютном выражении 14,9 млн тонн. Грузооборот наливных грузов в бассейне сократился на 3,3%, составив 34,6 млн тонн.

Грузооборот морских портов Балтийского бассейна вырос на 5,2% до 129,8 млн тонн. При этом, объем перевалки сухих грузов там прибавил 17,2% и составил 57 млн тонн, наливных грузов – сократился на 2,6% до 72,8 млн тонн.

Грузооборот морских портов традиционно лидирующего в стране по объемам перевалки Азово-Черноморского бассейна вырос на 21,2% и достиг 151,2 млн тонн. Перевалка сухих грузов выросла там на 33,1% до 71,8 млн тонн, наливные грузы прибавили 12,1% до 79,4 млн тонн.

Грузооборот морских портов Каспийского бассейна, являющегося транзитным для международного транспортного коридора «Север-Юг», вырос на 38,0% и составил 3,6 млн тонн. Объем перевалки сухих грузов в бассейне увеличился в 1,8 раза до 2,1 млн тонн, перевалка наливных грузов выросла на 3% и составила 1,5 млн тонн.

Грузооборот морских портов Дальневосточного бассейна вырос на 7,5% и составил 119,2 млн тонн. Перевалка сухих грузов там увеличилась на 7,2%, составив 78,9 млн тонн, наливных грузов — выросла на 8% — до 40,3 млн тонн.

Росморречфлот принимает участие в реализации двух входящих в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры федеральных проектов: «Развитие морских портов», как его администратор, и «Развитие Северного морского пути», как соисполнитель с ГК «Росатом».

Ключевым результатом осуществления федерального проекта «Развитие морских портов» является планомерное увеличение их мощностей, достигших к середине 2023 года 1,3 млрд тонн. Этот показатель более чем вдвое превышает мощности всех морских портов СССР в 1990 году (600 млн тонн) и более чем в четыре раза — совокупные мощности российских морских портов в 2000 году (около 300 млн тонн). Только в 2022 году прирост производственных мощностей отечественных морских портов превысил 36 млн тонн, в основном, за счет ввода новых терминалов в Приморье, на Камчатке и Тамани.

Фото «Российского судоходства»