Объемы перевозок по Северному морскому пути могут вырасти в 10 раз в ближайшее время. Об этом, ссылаясь на экспертные оценки, сказал председатель правительства России Владимир Путин во время посещения  штаб-квартиры концерна A.P. Moller-Maersk в Дании, сообщила пресс-служба правительства России.

«Мы сейчас начинаем осваивать вновь Северный морской путь по Северному Ледовитому океану из Европы в Азиатско-Тихоокеанский регион. Первое иностранное судно, которое прошло по этому пути, – это было ваше судно, уважаемые коллеги. В связи с увеличением времени навигации наши эксперты считают, что объем перевозок по этому маршруту может в ближайшие годы увеличиться в 10 раз. Это намного дешевле, чем через Суэцкий канал», - отметил глава российского правительства.

В этой связи, по словам Путина, «датским компаниям предоставляется возможность не только осваивать сам путь, использовать этот путь, но и принять участие в его обустройстве, в том числе его технологическом обустройстве».

«Это два разных бизнеса, и оба очень большие. Мы можем и должны продолжить сотрудничество в сфере освоения месторождений углеводородного сырья. Я считаю, ваше участие в создании оборудования, добыче нефти на Каспийском море очень удачным, прежде всего с точки зрения применения новейших технологий и сохранения окружающей среды. В этой связи сотрудничество может быть продолжено не только с российской компанией «ЛУКОЙЛ», но и с такими флагманами российской энергетики, как «Газпром» и «Роснефть» в других регионах Российской Федерации – на Черном море, на Севере и на Дальнем Востоке. И здесь существует тоже несколько направлений взаимодействия: производство самих платформ и другого оборудования, доставка продукта от мест добычи к берегу, и третье направление – разворачивание производства соответствующих видов оборудования на территории Российской Федерации», - добавил Путин.

Путин отметил, что «есть еще одна сфера взаимодействия, которую мы можем иметь в виду и должны развивать». «Речь идет о развитии портовой инфраструктуры в России, и здесь мы имеем в виду как минимум три точки. Это Калининградский порт – здесь речь идет как о технологическом оборудовании самой инфраструктуры порта, так и об оперировании соответствующими потоками. Речь идет об одном из портов на Черном море, и речь идет о порте Усть-Луга под Петербургом», - уточнил глава российского правительства.

В свою очередь руководитель A.P. Moller-Maersk Нильс Андерсен сказал, что концерн работает на российском рынке уже 10 лет. «Мы очень рады той поддержке, которую мы получили с российской стороны вообще и, в частности, со стороны российских ледоколов в тяжелую зиму, которую мы пережили в этом году», - сказал он.

Отметим, что во время визита Владимира Путина в Данию ряд СМИ сообщил о намерении A.P. Moller-Maersk инвестировать в проект строительства нового порта в Калининграде. Позже эту информацию опроверг представитель концерна, пояснив, что Maersk лишь рассматривает этот проект, но инвестиционных планов пока не имеет.