Открытие «Академика Ломоносова»
Автор: По материалам журнала Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) «Строим флот сильной страны» № 4 (29) 2016
Строящийся плавучий энергоблок «Академик Ломоносов» – уникальный объект, вызывающий неподдельный интерес отечественных и зарубежных средств массовой информации. Это наглядно подтвердила увлекательная экскурсия, недавно организованная на Балтийском заводе для коллег и журналистов.
Заказчик плавучего энергоблока «Академик Ломоносов» – госкорпорация «Росатом» – значительно опередила конкурентов из-за рубежа, которые лишь относительно недавно начали работать над созданием подобных станций. Первая в мире ПАТЭС (плавучая атомная теплоэлектростанция), в состав которой войдет плавучий энергоблок, строящийся на Балтийском заводе, через три года будет сдана в эксплуатацию в чукотском Певеке.
Отметим, строительные работы на плавучем энергоблоке подходят к концу. В санитарно-бытовых помещениях для экипажа в составе 96 человек уже почти завершены косметические работы. Сделаны душевые кабины и туалеты, каюты хоть и маленькие, но светлые и комфортные, со всем необходимым, рядом сауна и бассейн, спортивный зал, библиотека, конференц-зал и медпункт – словом, все, что создаст для несущих вахту членов экипажа комфортные условия.
Уже в первом квартале 2017 года на плавучем энергоблоке будет произведена загрузка ядерного топлива. «Наша задача – до конца 2016 года приготовить судно к его приемке, – рассказал главный строитель заказа Александр Ковалев. – На сегодня готовность плавучего энергоблока составляет почти 86 процентов».
Тем временем в госкорпорации «Росатом» уже подписали договор о строительстве мола-причала длиной 600 метров. Об этом журналистам рассказал директор филиала концерна «Росэнергоатом» «Дирекция по сооружению и эксплуатации плавучих атомных теплоэлектростанций» Сергей Завьялов. «Четвертого октября в Певеке состоится торжественная церемония забивки лидерной сваи, – сказал он. – Это, точно так же как традиционная бутылка шампанского, разбиваемая о нос корабля перед спуском, знаменует собой начало строительства ПАТЭС в Арктике».
До конца 2016 года вся техника, материалы и оборудование, необходимые для строительства берегоукрепления, будут доставлены в Певек. По словам Сергея Завьялова, в настоящее время два судна со строительной техникой, спецоборудованием и материалами для начального этапа строительства уже в пути, еще одно судно готовится к отправке. «Мы должны обеспечить запас строительных материалов на весь следующий год», – подчеркнул директор филиала.
Проект плавучего энергоблока с самого начала пользовался интересом со стороны иностранных заказчиков. Начав работать по назначению, он сможет выйти на международный рынок, а значит, можно будет смело говорить о серийности производства. Уже сейчас ведутся переговоры с партнерами из Малайзии, Индонезии, Бахрейна, Саудовской Аравии и ОАЭ.
«Начав серийное производство, мы сможем строить плавучие энергоблоки с выработкой энергии в 100 МВт при сокращении водоизмещения в два раза, – рассказал журналистам Сергей Завьялов. – Это существенно сократит затраты. Такой энергоблок будет стоить на 40% дешевле, чем строящийся».