Многоцелевой катер проекта МРВ14 «Марлин», построенный на ОАО «Московский судостроительный завод и судоремонтный завод» (МССЗ) по заказу ФГУП «Росморпорт», 26 сентября 2012 года прибыл в порт приписки «Туапсе». Об этом сообщает пресс-служба МССЗ.

Доставка катера была осуществлена крупнейшим перевозчиком компанией ООО «Волго-Балтик Логистик». На следующий  день «Марлин» был спущен на воду и принят в эксплуатацию Туапсинским филиалом ФГУП «Росморпорт».  

В ближайшее будущее катер начнет выполнять свои  прямые функции: обследование состояния судоходных путей, доставку экипажей, комиссий и пассажиров на суда, транспортировку грузов до 0,5 тонн, участие в спасательных операциях, осуществлять доставку и снятие лоцманов с судов, а также лоцманское сопровождение на судоходных путях.

Многоцелевой катер проекта МРВ14 («Марлин») – современный, мощный, экономичный, быстроходный и высокоманевренный катер, представляющий собой синтез современных конструкторско-дизайнерских решений и инновационных технологий. Многоцелевой катер оборудован новейшей пропульсивной установкой Volvo Penta IPS 450.

С помощью системы динамического позиционирования катер сохраняет заданное положение при проведении спасательных операций в плохих погодных условиях (ветер, волнение, течение).

В сравнении с аналогами в своем классе, ходовая система IPS добавляет 20% к максимальной скорости, 15% к скорости разгона и при этом позволяет сэкономить до 30% топлива. Подобный проект в России реализуется впервые.

ОАО «Московский судостроительный и судоремонтный завод» (МССЗ) — один из старейших в России судостроительных заводов. С момента основания в 1936 году здесь было построено свыше 1800 судов общей габаритной длиной более 52 тыс. м. Основной продукцией завода, в советское время, являлись речные и озерные пассажирские теплоходы, строившиеся по проектам «ОМ», «Москва», «Московский».

ОАО «МССЗ»  входит в состав Объединенной Судостроительной Корпорации (ОСК) и является самым крупным производителем речных пассажирских судов, катеров в России, строящий в т.ч.  водоизмещающие моторные  яхты класса luxury длиной от 25 до 50 м. Все моторные яхты, построенные заводом, соответствуют самым высоким мировым стандартам яхтостроения: сертификация и надзор за строительством – DNV (Det Norske Veritas, Норвегия), РРР (Российский Речной Регистр), соответствие требованиям MCA. Верфь полного цикла с собственным конструкторским бюро, судокорпусным, окрасочным, электромонтажным, механосборочным и интерьерным производством. Благодаря применению уникального оборудования и иностранных технологий уровень качества производимой продукции не отличается от зарубежных аналогов. В 2002 году завод прошел процедуру подтверждения системы управления качеством на соответствие стандартам ISO 9001.

В сентябре 2011 года завод начал строительство скоростных многоцелевых катеров МРВ14 для морских портов России.