ОАО «Московский судостроительный и судоремонтный завод» (МССЗ)  подписал договор с ОАО «Центр судоремонта «Звездочка» на строительство рабоче-разъездного катера проекта 21770 шифр «Катран» (зав.№093).  Как сообщает пресс-служба судостроительного предприятия, это уже второй катер, который будет построен на ММСЗ для нужд ВМФ России.

Проектантом катера выступило ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз».

Катран предназначен для обеспечения и поддержания повседневной деятельности судна-носителя при стоянке на якоре, рейдовой стоянке и в базе. Габариты катера позволяют осуществлять его транспортировку морским, автомобильным, железнодорожным и воздушным транспортом. Обеспечена возможность проводки катера по всем внутренним судоходным водным путям.
 
Основные характеристики катера: класс: рабоче-разъездной бортовой катер с надувными эластичными бортами, длина габаритная  - 9,12 м, ширина - 3,32 м, осадка -  0,67 м, скорость хода – 32 узлов, дальность плавания - 100 миль, автономность – 1 сутки, экипаж - 2 чел., главная энергетическая установка 2 ДГ х 232кВт
 

• «Московский судостроительный и судоремонтный завод» основан в 1936 году. За все годы существования на верфи было построено более 1800 судов общей габаритной длиной более 52 тыс. м. МССЗ производит речные пассажирские суда, катера, водоизмещающие моторные яхты класса luxury длиной от 25 до 50 м. Завод является подразделением ОАО «Объединенная судостроительная корпорация».
• В сентябре 2011 года завод начал строительство скоростных многоцелевых катеров МРВ14 для морских портов России. Одновременно с 2011 года ведется строительство серии из 27 обстановочных катеров проекта 3050 и 12 обстановочных катеров проекта 3050.1 для обслуживания внутренних водных путей. С середины 2012 года завод начал строительство бортовых катеров для нужд военно-морского флота.