Специалисты филиала «Северный» электромонтажного предприятия Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) «Арктика» приняли участие в масштабном проекте по дооснащению атомных ледоколов «Арктика», «Сибирь», «Урал» и «50 лет Победы» бортовыми автоматизированными информационно-измерительными системами (БИК) и комплексами мониторинга ледовой обстановки на базе беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Об этом сообщает пресс-служба ОСК.

Работы выполнялись по заказу госкорпорации «Росатом». Монтаж оборудования проводился как на территории ФГУП «Атомфлот» в Мурманске, так и в акватории Северного морского пути (Севморпуть, СМП), что стало новым этапом в развитии предприятия.

Отмечается, что новое оборудование позволяет анализировать толщину льда, снега, торосистость и ледовое сжатие в режиме реального времени, а также передавать данные береговым аналитическим системам. «Это значительно повышает безопасность судоходства по Северному морскому пути», — добавляется в сообщении.

В ходе выполнения работ был реализован ряд инновационных решений. Предложенная концепция размещения радиолокационного оборудования на БПЛА позволяет планировать маршруты судов, минимизируя риски нештатных ситуаций даже при отсутствии данных со спутников.

Первый комплекс на базе БПЛА был установлен на ледоколе «Арктика» в Мурманске. Выполнение аналогичных работ на ледоколах «Сибирь» и «Урал» велось параллельно уже в акватории арктических морей. Для этого были сформированы две бригады. «Специалисты работали в суровых арктических условиях при температуре за бортом до -40℃, шквалистом ветре и постоянной качке. Перемещение работников между судами проходило в открытом море при помощи кранов и специальной люльки на высоте более 15 метров», — отмечается в сообщении.

Фото с сайта ОСК