На Московском Судостроительном и Судоремонтном Заводе (МССЗ) в преддверии открытия навигации 23 марта 2012 г. в 14 час. 00 мин. состоится торжественное мероприятие по спуску на воду судна «Столичный-2», являющегося одной из модификаций прогулочно-экскурсионного судна проекта 23020 «Пилигрим». Об этом сообщает пресс-служба судостроительного предприятия.
Первое судно данного проекта было спущено на воду на МССЗ 12 мая 2011 года. 30 мая 2011 года состоялся презентационный рейс теплохода "Столичный-1".  а в навигацию 2011 года "Столичный-1" успешно отработал и отлично зарекомендовал себя у москвичей и гостей столицы.
Судно «Столичный-2» является пассажирским прогулочно-экскурсионным судном нового поколения и предназначено для городских и пригородных перевозок. Строится по заказу «Столичной судоходной компании», которая входит в состав «Московского речного пароходства».  Отличительные особенности: панорамное сдвижное остекление пассажирского салона площадью 82 кв.м. Внутри судна созданы комфортабельные условия для полноценного и безопасного отдыха.
Торжественную часть мероприятия откроют выступления представителей Заказчика, Генерального директора ОАО «МССЗ» Немчина В.В., Коммерческого директора ОАО «МССЗ» Новосельцева Б.Ф., Директора судостроительного комплекса ОАО «МССЗ» Евстигнеева В.В., представителей Российского Речного Регистра судоходства и ветеранов завода.
ОАО «МССЗ» - один из старейших в России судостроительных заводов, основанный в 1936 году. C 1999 года завод начал осваивать совершенно новое для российского судостроения направление — строительство экспедиционных судов и моторных суперяхт. В настоящее время «МССЗ» - верфь полного цикла с собственным судокорпусным, экстерьерно-окрасочным, электромонтажным, механосборочным, интерьерным производствами.
ОАО «МССЗ»  входит в состав Объединенной Судостроительной Корпорации и является самым крупным производителем речных пассажирских судов, катеров и яхт в России, строящий в т.ч.  водоизмещающие моторные  яхты класса luxury длиной от 25 до 50 м. Все моторные яхты, построенные заводом, соответствуют самым высоким мировым стандартам яхтостроения: сертификация и надзор за строительством – DNV (Det Norske Veritas, Норвегия), РРР (Российский Речной Регистр), соответствие требованиям MCA.