Церемония спуска на воду четвертого из восьми танкеров, строящихся для компании «В.Ф. Танкер» на заводе «Красное Сормово» (Нижний Новгород), состоялась 6 мая. Судно получило название «Механик Парамонов», говорится в сообщении UCL Holding (основной акционер холдинга VBTH, объединяющего ряд судоходных активов, в том числе «В.Ф. Танкер»).

Нефтеналивные суда класса «река-море» грузоподъемностью 5,5 тыс. тонн предназначены для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов по внутренним водным путям и морским неарктическим районам. Всего для компании «В.Ф.Танкер» будет построено 22 танкера, первые 8 из которых построит завод «Красное Сормово», а остальные суда, уже по другому проекту, планируется начать строить со второй половины 2011 года на «Окской судоверфи» (входит в UCL Holding).  

Напомним, накануне «Красное Сормово» передало компании «В.Ф. Танкер» третий танкер серии. Судно носит имя «Механик Антонов».

Танкеры имеют двойное дно и двойные борта, 12 грузовых танков, предназначено для перевозки дизельного топлива, мазута, а также других нефтепродуктов и сырой нефти плотностью до 0,99 тонн на куб. м с температурой вспышки паров ниже 60°С. Скорость судна – 10 узлов. Максимально возможная грузоподъемность танкеров в реке составляет около 4 950 тонн; максимальная грузоподъемность в море – около 5 450 тонн.

Компания «В.Ф.Танкер» осуществляет перевозки нефтепродуктов по внутренним водным путям России с заводов из районов рек Белая и Кама до Санкт-Петербурга и Высоцка. На балансе компании находятся более 40 судов общим тоннажем более 170 тыс. тонн.

ОАО «Завод «Красное Сормово» (Нижний Новгород) - одно из старейших российских судостроительных предприятий, основано в 1849 году. Входит в группу «Морские и нефтегазовые проекты» наряду с «Сормовским машиностроением» и «Волго-Каспийским ПКБ».