На «Красноярской судостроительной верфи» сегодня, 28 сентября 2011 года, была спущена на воду вторая баржа-площадка грузоподъемностью 1100 тонн проекта 0150/2907, построенная в этом году по заказу ОАО «Енисейское речное пароходство» (ЕРП). Об этом сообщает пресс-служба судоходной компании.

Новое несамоходное судно получило название «БП-1002» и предназначено для перевозки различных грузов, начиная от угля, леса, песка и заканчивая оборудованием, контейнерами, автотехникой. Первая баржа проекта 0150/2907 была построена на судоверфи в апреле этого года. Несамоходное судно было задействовано всю навигацию и получило хорошие отзывы от судоводителей, отмечается в сообщении. Баржа-площадка имеет наименьшее сопротивление корпуса, что позволяет вести ее толкачу с меньшими тяговыми характеристиками, чем старые баржи той же грузоподъемности.

До конца этого года на «Красноярской судоверфи» планируется подготовить к спуску на воду еще 2 баржи-площадки. В рамках концепции развития предприятия до 2015 года ЕРП планирует построить, в том числе на «Красноярской судоверфи» , 50 ед. несамоходного флота.

ОАО «Енисейское речное пароходство» является основным перевозчиком грузов по водным путям бассейна реки Енисей. Предприятие обладает самым мощным в регионе сухогрузным и танкерным флотом: порядка 650 судов общей грузоподъемностью около 680 тыс. тонн. За навигацию 2010 года пароходство перевезло порядка 3,3 млн тонн грузов. Основной акционер ЕРП - ОАО «ГМК «Норильский никель».

«Красноярская судостроительная верфь» была основана в 1929 году и акционирована в 1993 году (ОАО). Расположена на правом берегу Енисея рядом с Транссибирской магистралью, имеет собственные железнодорожные пути. Основная специализация - мелкосидящие суда для малых рек. За время существования предприятия на нем было построено около 3 тыс. судов - буксиры-толкачи и буксиры-плотоводы, сухогрузные и пассажирские теплоходы, танкеры и нефтеналивные баржи, баржи площадки, понтоны для речных переправ и др.