ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» (СНСЗ) планирует в результате технического перевооружения и комплексной модернизации увеличить годовой объем работ в 2020 году в 2,9 раза к уровню 2014 года. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.

Работа ведется в соответствии с концептуальными проектами перспективного развития производственных мощностей предприятий ОСК на период до 2030 года. Для предприятий, расположенных в СЗФО, проекты разработаны «Центром технологии судостроения и судоремонта» и основываются на анализе производственных мощностей предприятий региона и объема заказов на период до 2030 года, отмечается в сообщении.

В период с 2014 по 2017 годы СНСЗ планирует реализовать следующие инвестиционные проекты по модернизации производства:  «Техническое перевооружение производства в обеспечение строительства надстроек корветов из полимерных композиционных материалов с внедрением технологий формирования методом инфузии»;  «Реконструкция и техническое перевооружение производственных мощностей металлического судостроения»; «Техническое перевооружение судоспусковых устройств, для обеспечения строительства судов длиной 100м, спусковой массой 2700т»; «Строительство новых производственных площадей под реализацию государственных заказов и инновационных технологий».

В результате реализации мероприятий ожидается рост производительности труда в 1,5 раза, рост фондовооруженности 1 работающего в 3 раза, снижение затрат на 1 руб. выпущенной продукции на 13%, достижение более рентабельного производства (рентабельность – 14,7%).

• ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» - лидер композитного судостроения в России и единственное в стране предприятие, освоившее строительство кораблей и судов из 4-х видов материалов: композитные материалы, судостроительная, маломагнитная сталь, алюминиево-магниевые сплавы. На предприятии освоена современная технология изготовления корпусов из композитных материалов методом вакуумной инфузии. За годы существования заводом построено более 500 судов различного назначения по 43 проектам для российских и зарубежных заказчиков, в т.ч. и на экспорт. Входит в АО «Объединенная судостроительная корпорация» – крупнейшую судостроительную компанию России.