ООО «Белогородская судоверфь» в зимний межнавигационный период  приняла на слиповый ремонт 13 единиц судов, в том числе, т/х «Бородино» , ШС-14, ШС-15, т/х «Путейский -404», «Путейский-41», ЗС «Московский -501, ПК-1, ПК-67, ПК-508, т/х «Поток», т/х «Шторм», Мотозавозня МЗ -18, Катер «Бриз».

Как сообщили на предприятии, на зимний ремонт портфель заказов  завода был  укомплектован  полностью.

Стоит отметить, что в период навигации 2014 года ООО «Белогородская судоверфь» было отремонтировано более 30 судов. Основными заказчиками выступили: ФГУП «Канал имени Москвы», ООО «Порт Кимры», ОАО «Тверской порт», ОАО «Угличский речной порт» и другие.

По сравнению с 2013 годом объём оказанных услуг увеличился на 20 %.

Также в 2014 году было построено и спущено на воду головное судно проекта 19.2509.

• ООО «Белогородская судоверфь»  основано в  1939 году как  Белогородский судостроительный завод,  заложенный в месте впадения реки Хотча в реку Волгу в Кимрском районе Тверской области.
• За время своего существования предприятием было отремонтировано более 7000 судов, построено 240 самоходных и не самоходных судов различного назначения, в том числе 86 барж, грузоподъёмностью 1000, 3000, 3800, 4500 тонн, 73 сухогрузных теплохода проекта 559Б и Р97, типа «Окский», а также земснаряды пр.Р109, плавкран КПЛ 16/30, мотозавозни проекта 2510, буксиры пр.МИС-1908 для Голландии, а также большёй объём изделий судового и прочего машиностроения, в том числе котлов КАУ1,7 и КАУ4,5 3809 штук.
• ООО «Белогородская судоверфь», имеет современную производственную базу, что позволяет ей умело сочетать традиции с новейшими технологиями производства.