Два новых рейдовых катера комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 с новой системой джойстикового управления, построенных для Каспийской флотилии на ОАО «Завод Нижегородский теплоход», начали переход на Каспийское море. Об этом сообщает пресс-служба Министерства обороны РФ.

В сопровождении буксиров суда пройдут по внутренним водным речным путям около 1500 км. Их прибытие в объединение ожидается в конце сентября. После этого приемная комиссия завершит проведение оставшихся этапов государственных испытаний, затем, при условии их успешного завершения, подписания и утверждения документов главнокомандующим Военно-Морским Флотом России суда будут приняты в состав Каспийской флотилии.

Катера проекта 23040 предназначены для выполнения различных задач при проведении аварийно-спасательных работ на реке и море. Могут быть использованы для водолазных, поисково-спасательных, пожарных, экологических и других работ. Оборудованы совершенно новой системой джойстикового управления, которая облегчает работу по удержанию катера и точному маневрированию при любых погодных условиях. По сравнению с предыдущим поколением водолазных катеров проект 23040 получил дополнительные функции и оборудование, которые позволяют ему выполнять обычный набор водолазных работ и осуществлять поисковые, осмотровые и обследовательские работы с помощью штатного малогабаритного телеуправляемого необитаемого подводного аппарата и буксируемого гидролокатора. Кроме того, предусмотрена возможность тушения пожаров на кораблях и судах, плавучих и береговых объектах высотой до 30 м, откачка воды с аварийного судна и выдача электропитания на аварийное судно.

Автономность катера по запасам пресной воды и провизии из расчета экипажа в 8 человек составляет 5 суток. Дальность плавания при скорости 10 узлов составляет 200 миль.