Доля бескомиссионного (документального) оформления судов в среднем значении от общего количества судозаходов в 2015 году увеличилась до 80%, в 2014 году бескомиссионное (документальное) оформление судов составляло 61%. Об этом сообщил первый заместитель начальника Балтийской таможни Олег Макарский,  выступая  на совещании с представителями агентов линий, бункерных и стивидорных компаний, осуществляющих деятельность в морском порту «Большой порт Санкт-Петербург»

Макарский призвал активнее использовать технологию предварительного информирования, которая позволяет таможенным органам заранее до прибытия судна к причальной стенке определить объекты, подлежащие контролю или принять решение о проведении таможенного контроля без направления должностных лиц на борт судна.

Как сообщает  пресс-служба Балтийской таможни, основной повесткой совещания стало обсуждение рабочих вопросов, возникающих в связи с реорганизацией Центрального таможенного поста в Шкиперский таможенный пост. В связи с данной реорганизацией с 10 февраля 2016 года все таможенные посты Балтийской таможни начали осуществлять ряд функций, которые ранее совершали только должностные лица Центрального таможенного поста (совершение таможенных операций в отношении прибывающих и убывающих судов, совершение таможенных операций в отношении припасов, рассмотрение в установленном порядке заявлений на осуществление производственной и иной хозяйственной деятельности в зонах таможенного контроля постов таможни).

Также в рамках встречи обсуждалось внедрение в I полугодии 2016 года комплекса программных средств (КПС) «Портал Морской порт», которое на единой информационной платформе поможет объединить всех заинтересованных участников, осуществляющих деятельность в морском порту «Большой порт Санкт-Петербург». В настоящее время ведется активная работа по доработке данного программного продукта, в которой могут участвовать не только таможенные органы, но и иные заинтересованные лица, направив свои предложения в Балтийскую таможню.