Российский морской регистр судоходства (РС) подписал с ЦКБ «Айсберг» договор о техническом наблюдении за проектированием нового универсального атомного ледокола. Об этом сообщает пресс-служба РС.

По сравнению с предыдущим поколением арктических ледоколов, новый атомоход имеет повышенные эксплуатационные характеристики: на 20% - до 60 000 квт - увеличена его мощность, в 1,7 раз – водоизмещение. Благодаря новому конструктивному решению, ледокол сможет работать при двух рабочих осадках: как на глубоководных участках Арктики (в том числе в Баренцевом, Печорском, Карском морях), так и в устьях сибирских рек - Енисея и Оби.

Энерговооруженность ледокола обеспечат две реакторные установки нового типа с улучшенными техническими характеристиками. По сравнению с установками, эксплуатируемыми на атомном флоте в настоящее время, увеличен на 70 % срок службы основного оборудования до заводского ремонта, в 1,7 раза уменьшена масса реакторной установки, до 7 лет увеличен период между перегрузками активной зоны (ТВЭЛ) .

Российский морской регистр судоходства также будет осуществлять техническое наблюдение за постройкой атомного ледокола, участие в швартовных и ходовых испытаниях. Техническое наблюдение за постройкой завершается оформлением судовых документов Регистра. По завершению строительства  Регистр будет продолжать техническое наблюдение за ледоколом, но уже  в процессе эксплуатации. 

Атомоход должен быть сдан в эксплуатацию в конце 2017 года.

Российский морской регистр судоходства (РС) - одно из ведущих классификационных обществ мира. РС основан в 1913 году. С 1969 года РС является членом Международной ассоциации классификационных обществ (МАКО). РС признан Европейским Союзом, морскими администрациями 70 государств флага, является ассоциированным членом ИНТЕРТАНКО, ИНТЕРКАРГО и БИМКО. Деятельность РС направлена на повышение стандартов безопасности мореплавания, охраны человеческой жизни на море, предотвращения загрязнения окружающей среды.
Опыт Российского морского регистра судоходства (РС) в области классификации и технического наблюдения за ледоколами и судами ледового плавания насчитывает почти сто лет. В настоящее время РС является мировым лидером в области разработки стандартов безопасности для ледоколов и судов ледового плавания. Все ледоколы, работающие сегодня в России, строились при непосредственном участии РС. Наличие современных требований в отношении ледового класса судов позволяет РС участвовать в передовых проектах по строительству ледоколов и судов ледового плавания. РС является единственным в мире классификационным обществом, в классе которого находится гражданский атомный флот.