Северо-Западное управление Госмооречнадзора (УГМРН) завершило расследование транспортного происшествия – удара баржебуксирного состава (буксир «Евростар-4» с нефтеналивной баржой «Ксения», судовладелец - ООО «Контур») о подводное препятствие на реке Свирь 3 октября 2012 года. Как сообщает управление, главная причина транспортного происшествия – невыполнение командным составом буксира «Евростар-4» требований нормативных документов в области безопасности судоходства. Данное происшествие отнесено на учет ООО «Контур». 

Старший помощник капитана буксира «Евростар-4» Р.Т. Талибуллин привлечен к административной ответственности за нарушение Правил Плавания по внутренним водным путям Российской Федерации (ч.1 ст.11.7 КоАП РФ) в размере 1 000 руб. по материалам, подготовленным инспектором Свирского линейного отдела Северо-Западного УГМРН.

Комментируя данное происшествие, заместитель генерального директора ГК «Балтийская Топливная Компания», в состав которой входит ООО «Контур», Дмитрий Матвиец сообщил ИАА «ПортНьюс», что в компании проведено собственное расследование, по итогам которого были приняты меры административного воздействия в отношении старшего помощника капитана буксира и сделаны выводы, которые позволят в дальнейшем исключить в будущем подобные происшествия. В настоящее время флот компании, задействованный в транспортировки нефтепродуктов по внутренним водным путям, технически исправен и совершает заключительные рейсы речной навигации 2012 года.