Дальневосточная транспортная прокуратура объявила в розыск сухогрузы SS Ross и SS Veles, которые упоминались в громком скандале с использованием рабского труда моряков. На этих судах при таинственных обстоятельствах пропадали без вести и гибли люди. По решению прокуратуры, капитаны всех морских портов Дальнего Востока обязаны незамедлительно сообщить в правоохранительные органы о заходе SS Ross и SS Veles в российские гавани и принять меры для их задержания.

Как рассказали «Известиям» в Дальневосточной транспортной прокуратуре, поводом для объявления судов в розыск послужили результаты проверки заявлений моряков, работавших на SS Ross и SS Veles. Они утверждали, что их там держали фактически в положении рабов. Они же рассказали, что на этих судах при таинственных обстоятельствах скончались их коллеги — 63-летний Владимир Краевой и 52-летний Константин Удилов.

«Во время проверки заявлений прокуратурой были выявлены факты использования на судне SS Ross и SS Veles рабского труда», — сообщили «Известиям» в пресс-службе ведомства.

Чтобы выяснить все детали, необходимо провести следственные действия на борту сухогрузов, однако сделать это пока невозможно.

«По нашим данным, оба судна находятся за границей в Индийском океане, поэтому провести следственные действия на борту сухогрузов невозможно, — пояснили «Известиям» в прокуратуре. — Персоналу всех морских портов уже разосланы уведомления о том, что они обязаны незамедлительно сообщить в правоохранительные органы о заходе этих сухогрузов в российские гавани».   

В Российском профсоюзе моряков (РПСМ) считают, что эта мера может не принести нужного результата. РПСМ намерен также выяснить, кто и на каких условиях вербовал на эти суда россиян. По словам Ковальчука, РПСМ уже обратился в Федеральную миграционную службу с просьбой проверить крюинговые агентства, которые трудоустраивали моряков на суда SS Ross и SS Veles. По этому заявлению уже ведется проверка.