Токийский меморандум о взаимопонимании (MoU) вводит новые меры против судов-нарушителей. Как сообщает пресс-служба Российского профессионального союза моряков, организация будет следить, чтобы суда с 3 и более задержаниями в год проходили инспекции портового госконтроля в каждом порту захода. Кроме того, MoU планирует составлять ежемесячный список нарушителей с целью предать огласке названия худших судов. 

Необходимость введения мер связанна с попыткой MoU сократить высокий процент судов, продолжающих работать, несмотря на повторные задержания. Идеи новой стратегии появились, после того как страны Парижского меморандума о взаимопонимании изменили свою инспекционную политику в начале 2011 года.

Согласно годовому отчету Токийского MoU, в 2010 году было проведено 25762 инспекции, в которых участвовало 14536 судов. По итогам 16536 инспекций были выявлены случаи нарушения техники безопасности, многие из них оказались настолько серьезны, что 1411 судов были задержаны.

Токийский MoU состоит из 18 контролирующих органов, действующих в Азиатско-Тихоокеанским регионе. До настоящего времени Япония и Китай провели самое большое число инспекций в 2010 году: участие каждой страны составило почти 20%. Токийский MoU отмечает, что количество государств флагов в «черный список» злостных нарушителей выросло с 13 до 15. Это произошло за счет включения в список таких государств, как Бангладеш и Турция. Самые высокие показатели по задержаниям у Сьерра-Леоне, Грузии (почти 28%), Монголии и Барбадоса.