Два плавучих причала для судов типа «Метеор» планируется построить в населенных пунктах Брейтово и Пошехонье в 2026 году, в планах — строительство причалов для круизного флота в Брейтово и Тутаеве. Об этом рассказал советник заместителя министра дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области Сергей Волканевский в ходе III Всероссийской деловой конференции «Река. Круизы. Маршруты».

По его словам, в Ярославской области действуют 9 пассажирских маршрутов, 2 из которых — из Ярославля в Рыбинск и Нижний Новгород — обслуживают суда скоростного флота типа «Метеор» и «Восход2. По итогам прошлогодней навигации в регионе перевезено около 250 тыс. пассажиров, из которых 183 тыс. — на внутригородских маршрутах Ярославля. Для обслуживания этого потока действуют 35 причалов, семь из которых построены за последние два года. В связи с разрабатываемым сейчас проектом расширения сети скоростных маршрутов от Ярославля до Углича и Пошехонье, а также до Костромы и Череповца, возрастают актуальность развития причальной инфраструктуры.

«Во многих случаях причалы региона потеряли эксплуатационные свойства, также как и старые дебаркадеры, которые пришлось убрать, из-за чего посадка и высадка пассажиров в отдельных местах выполняется прямо с берега. Поэтому в 2026 году мы планируем построить причалы в Брейтово и Пошехонье, а также установить дебаркадер в Андреевском. Также проектируется установка дебаркадеров в Рыбинске и Угличе», — объяснил он. Кроме того, рассматривается возможность строительства причалов для маломерных судов в Брейтово и Мышкине.

В планах — развитие инфраструктуры для круизного сообщения. В 2024 году область посетили около 470 тыс. круизных пассажиров. За три года этот поток вырос на 24%, количество круизных судозаходов увеличилось с 2335 до 2855. Для приема круизных судов действуют четыре причала — в Ярославле, Угличе, Мышкине и Тутаеве (правый берег). Планируется построить еще два: в Брейтово и Тутаеве (левый берег).

На фоне растущего спроса, по его словам, регион испытывает дефицит пассажирского флота. Помимо скоростных судов «Восход» и «Метеор 120 Р», занятых на упомянутых маршрутах, основную массу флота составляют суда проектов «Москва», «Московский», которые работают на пригородных линиях. «Средний возраст судов — 36 лет, с учетом модернизации. Стараемся обновлять флот, в том числе за счет судов, построенных на верфях региона, это три верфи — Ярославский СЗ, СЗ «Вымпел» и верфь «Паритет», с общим ежегодным оборотом отгружаемой продукции более 12 млрд. руб.», — заключил он.