Международные предприятия, специализирующихся на портовом управлении, заинтересованы в предоставлении своих услуг в качестве администрации порта Манта, на берегу Тихого океана, передает «Эквадор сегодня».

Запланированные в последующие 25 лет инвестиции в этот порт Эквадора составят около $300 млн. Одной из главных целей является улучшение эффективности морского терминала в части грузоперевозок с участием больших океанских судов, а также оптимизация морских круизов, прежде всего, международных.

В управлении эквадорским портом заинтересованы около 10 компаний из Испании, Чили, Колумбии, Перу, США, Франции, Кореи. Из них три считаются признанными мировыми лидерами в области портовой деятельности и входят в десятку крупнейших.

По словам министра-координатора производства Сантьяго Леон, процесс переговоров продвигается хорошо, и еще до конца года будет известна новая управляющая компания порта Манта, что активизирует портовое развитие и улучшит эквадорскую внешнюю торговлю.

Основная идея заключается в объединении тихоокеанского порта Манта с бразильским городом Манаос и использование для их связки аэропорта Элой Альфаро (Манта) и амазонского речного порта Итайя в эквадорской провинции Сукумбиос.