На верфи Zhoushan Xinya Shipyard (КНР) во время планового ремонта рудовоз NSU Tubarao (VLOC) дедвейтом 400 тыс. тонн был оснащен пятью складными роторными парусами высотой 35 м. Об этом сообщила компания Anemoi Marine Technologies, специализирующаяся на производстве вспомогательных движительных судовых установок.

Судно, построенное в 2020 году, принадлежит японскому оператору флота NS United Kaiun Kaisha и было взято в длительный тайм-чартер горнодобывающей компанией Vale International. Уточняется, что это уже четвертое судно в тайм-чартере у Vale International, оборудованное роторными парусами Anemoi.

Помимо системы роторных парусов, на NSU Tubarao будет использоваться система FuelOpt для контроля расхода топлива и управления мощностью главного двигателя, а также специальное программное решение Voyage Optimisation от NAPA — для планирования рейсов и оптимизации маршрутов с учетом прогноза попутного ветра без ущерба для времени отправления и прибытия.

Фото Anemoi Marine Technologies