На причале судостроительного завода Qingdao Beihai Shipbuilding Co., Ltd. (входит в China State Shipbuilding Corporation) состоялась церемония имянаречения и передачи в эксплуатацию японской судоходной компании Mitsui O.S.K. Lines (MOL) балкера Ruri Earth — четвертого и последнего в серии сухогрузных судов дедвейтом 210 тыс. тонн, построенных на верфи в Циндао.

На сайте японского консульства в Циндао (пров. Шаньдун) сообщается, что балкер оснащен двухтопливным двигателем для работы на сжиженном природном газе и мазуте. Это одно из самых крупных судов в мире с системой двойного топлива. Балкер будет перевозить железную руду и другие навалочные грузы для третьих стран.

Mitsui O.S.K. Lines (MOL) — японская транспортная корпорация, основана в 1884 году. Базируется в Токио, оперирует более чем 800 судами, включая балкеры, контейнеровозы, танкеры и газовозы. Компания активно инвестирует в развитие экологичных технологий, в том числе судов на LNG, метаноле и аммиаке.

Qingdao Beihai Shipbuilding Co. — дочерняя компания CSSC, крупнейшая верфь провинции Шаньдун, специализируется на строительстве крупнотоннажных судов.

Фото с сайта японского консульства в Циндао