В Бретани (Франция) началась  операция по откачке  высокогорючих материалов из сухогруза TK Bremen, который был выброшен на мель 16 декабря в районе пляжа Erdeven (департамент Морбиан).  По информации портала Meretmarine, речь идет о трюмах судна, которые на момент аварии содержали 190 тонн топлива и 40 тонн газойля. Операцию ведет нидерландская компания Smit Salvage. Во время аврии по меньшей мере один трюм сухогруза был поврежден и топливо из него вылилось, загрязнив пляжи на протяжении нескольких километров в районе  Ria d'Etel, Чтобы  избежать распространения  загрязнения были выставлены плавающие заграждения.  В частности, речь идет о защите устричных ферм, которых здесь насчитывается  не менее пятидесяти. Многие из ферм оказались затронуты загрязнением в самый неподходящий момент: начало новогодних праздников (и увеличенные в эти дни поставки продукции) . Пострадали также прибрежные птицы, которым в настоящее время оказывают помощь в  центре охраны фауны  Languidic.

Сильно поврежденный во время аварии  TK Bremen продолжает разрушаться. Есть опасение, что он уже не будет возвращен в состав флота. Построенное в 1982 году судно,  возможно, будет списано как не подлежащее  восстановлению. Операция по  его демонтажу на месте займет несколько месяцев.

Между тем, власти Братани  19 декабря  подали жалобу и гражданский иск в суд второй инстанции Бреста, требуя  возмещения за нанесенный экологический вред и покушение на приодное достояние  региона. В настоящее время  расследуются причины кораблекрушения. В частности, по информации Meretmarine,  выясняется, почему судно вышло в море, несмотря на то, что был получен прогноз о надвигаюшемся шторме, и почему портовые власти Lorient не запретили ему выход   из убежища.