24.10.2011 11:17
Германия планирует до конца 2011 года вывести с рынка 100 однобортных танкеров
Германия планирует до конца 2011 года вывести с рынка 100 однобортных танкеров. Как сообщается в информационном бюллетене Европейского Союза речного и прибрежного транспорта (ЕРСТУ), немецкое танкерное судоходство продолжает страдать от перенасыщенности по причине дисбаланса между новыми поступлениями судов с двойными бортами и уходом с рынка устаревших однобортных танкеров. В настоящее время соотношение составляет 28,7% (двубортные) и 61,8% (однобортные).
С 01.01.2011 компетенция по регулированию предписаний для перевозки по внутренним водным путям Европы опасных грузов перешла в ЕЭК ООН в Женеве. К 2013 году предстоят дальнейшие изменения ADN (Европейское Соглашение о международной перевозке опасных грузов по внутренним водным путям), которые в числе прочего касаются тяжелых нефтепродуктов, грузовых документов и запасных выходов.
Суда немецкого флота по состоянию на 01.01.2011 достигали 2 235 единиц с совокупным дедвейтом 2 836 533 тонн. Из них 71,5% тоннажа приходится на сухогрузы и 28,5% на танкеры. В пассажирском судоходстве работают 983 экскурсионных судна, сюда относятся 50 речных круизных судов на 5850 мест.