Материалы для  обустройства трассы гонок Формулы Е в центре Парижа (Франция) в объеме 4800 тонн были доставлены водным транспортом. Для этого организатор Гран-при, Международная автомобильная организация    (FIA) заключила  контракт с обществом AXIMUM на транспортировку 1075 бетонных блоков  весом по 4 тонны каждый, предназначенных для устройства защитного заграждения, а также на доставку 400 тонн металлических ограждений. Для перевозки были зафрахтованы баржи компании CFT.

Погрузка бетонных блоков и металлоконструкций происходила в порту Limay, доставка осуществлялась до причала  Gros Caillou, являющимся самым близким к месту проведения гонок в районе Дома инвалидов.  Здесь материалы перегружались на грузовики, которые перевозили их на оставшиеся несколько сотен метров к месту укладки. На этом «последнем» километре грузовики совершили 180 ротаций.

Причал Gros Caillou с 14 апреля был полностью задействован для проведения данной транспортной операции. После завершения гонок 25 апреля суда CFT в порту работали на вывоз конструкций в обратном направлении до порта Limay.

Как отмечает HAROPA-Ports de Paris, транспортировка стройматериалов в центр Парижа полностью соответствует хартии  о бережном отношении к окружающей среде при организации крупных мероприятий в столице Франции.

• CFT (Compagnie fluviale de transport) – крупнейшая речная судоходная компания Франции.  Годовой оборот CFT составляет 130 млн евро. На сегодняшний день флот CFT насчитывает 240 судов.
• HAROPA – первое во Франции портовое объединение, в состав которого вошли терминалы Гавра, Руана и Парижа. Занимает пятое место среди североевропейских портов.  Объединение ведет свою деятельность на территории, на которой проживает более 25 млн человек