Eurotranspharma, компания, специализирующаяся на перевозке  фармацевтической продукции,    вошла в группу Corsica Maritima,  созданную для оздоровления главной корсиканской  судоходной компании SNCM (Франция). Помимо Eurotranspharma группу составляют 13 крупнейших корсиканских  грузоотправителей и местная транспортная компания Filac Transports.

Отраслевой портал WK-Transport-Logistique оценивает вхождение в группу Corsica Maritima компании Eurotranspharma позитивно, поскольку она обладает большим опытом кризисного управления. Stéphane Baudry, глава Eurotranspharma, в течение 13 лет был капитаном на судах компаний Louis Dreyfus Armateurs и  Méridionale (группа STEF). Stéphane Baudry является главным акционером холдинга  EHDH, в состав которого входит общество Eurotranspharma (транспортировка фармацевтических товаров)  и Ciblex (оптика и фармацевтические товары ), выкупленные у компании Geodis в  2014. Общий оборот компаний оценивается в  400  млн евро, штат насчитывает  2 600  человек.

Corsica Maritima было создано в   июне 2015 года.  В его состав входят 115 акционеров, из которых  15 основных, на чью долю приходится 90 процентов акций.  Общий оборот основных акционеров оценивается в сумму 15 млрд евро. Помимо транспортных компаний в обществе представлен дистрибьютерский бизнес, производство напитков,  стройматериалов и другие.

Filac Transports, входящая в  состав Corsica Maritima оперирует морским транспортом, работающим на линиях между Корсикой и континентом, а также линиями в Италии, Бельгии и Германии. Ее оборот составил в 2013 году 16  млн евро.

 Corsica Maritima, располагающая собственными финансами в размере  7,5 млн евро, предоставленными акционерами, намерена привлечь 21 млн евро для возрождения паромного перевозчика SNCM. Corsica Maritima уже объявила о привлечении банковского кредита в 30 млн евро, предоставленного пятью банками, а также о выпуске облигаций на сумму 6,5 млн евро.

Предполагается, что  в рамках возрождения копании будет восстановлено 800 рабочих мест (ранее было 1300). В состав компании войдут 6 судов. Согласно опубликованному бизнес-плану, к 2020 году чистый доход  судоходной компании должна достичь 9,2 млн евро. Регион  деятельности  Corsica Maritima на континенте будет ограничен портом Марсель.

Напомним, что в 2014 году  на долю  SNCM приходилось  35 % на рынке перевозок между континентом и Корсикой. Планируется, что уже в 2016 году этот показатель будет превзойден - Corsica Maritima рассчитывает на  42 %.

• SNCM  - крупнейший французский оператор  паромных перевозок в Средиземном море.  66% капитала принадлежит  компании Transdev (совместная компания, учрежденная   Veolia и Caisse des depots),  25%  принадлежит государству,  9% - в руках персонала. У SNCM  возникли большие финансовые проблемы после того, как ЕС потребовал выплатить 440 млн евро, полученных компанией ранее в ходе приватизации, а также в  качестве государственной помощи.  Как  ранее сообщало «Российское судоходство» ранее, в ЕС считают, что судоходная компания незаконно получила 220 млн евро в качестве помощи от государства, кроме того,  в 220 млн евро оцениваются нелегальные суммы, полученные в 2005 году в ходе приватизации