Администрация шведского порта Гетеборг приняла решение оставить тарифы портовых сборов без изменений. Таким образом, уровень ставок в 2016 году останется на уровне 2015 года, говорится в сообщении порта.

Исполнительный директор администрации порта Гетеборг Магнус Карестедт сообщил, что целью этого решения было стремление укрепить рост промышленности, судоходства и порта. Все суда, заходящие в порт Гетеборг, оплачивают портовые сборы на основе валовой вместимости и классификации судна. Средства от портовых сборов идут на финансирование, например, обслуживание судоходных подходных путей, СУДС и безопасности судоходства в порту.

Замораживание тарифов делается на фоне небольшого роста грузопотоков шведских импортеров и экспортеров в последние годы, и эта тенденция отражается в грузоперевалке в порту Гетеборг.

Напомним, что скидка предоставляется на основе двух экологических показателей: Экологического индекса судна (ESI), который используется многими портами по всему миру, а также Индекса чистого судоходства (CSI) или экологического индекса, предъявляемого грузоотправителями к судоходной отрасли. Суда, которые набрали не менее 30 баллов по ESI, или которые классифицируются как «зеленые» по показателю CSI, получают 10% скидку при портовых сборах, на основе валовой вместимости судна. Судам, использующим СПГ в качестве топлива, предоставляется скидка 30%.

Другие скидки в портовых сборах предназначены для развития судоходства по внутренним водным путям. Суда, которые классифицируются в соответствии со стандартами внутренних водных путей и плавают в области Гетеборг - озеро Венерн, получают 25% скидку при выплате портовых сборов.

Порт Гетеборг является крупнейшим портом в скандинавском регионе, в котором в год регистрируется 11 тыс. судозаходов. Через порт переваливается 30% внешнеторговых грузов Швеции, а также 60% всех контейнерных грузов. В порту есть терминалы для перевалки нефтепродуктов, автомобилей, Rо-Rо и контейнерных грузов и пассажирские терминалы. Гетеборг - единственный шведский порт способный принимать самые большие в мире контейнеровозы работающих на международных океанских линиях. Из порта также отправляются ежедневно 25 железнодорожных составов, доставляющих грузы по всей Швеции и в Норвегию.