Стартовала международная кампания в поддержку Масека Конопки и его товарищей, работавших на контейнерном терминале (DCT, Deepwater Container Terminal) в порту Гданьск (Польша), против политики руководства компании по подрыву профсоюзов, говорится в заявлении МФТ.

Отмечается, что Конопка, который проработал шесть лет на терминале по договору, был уволен из-за его активной роли в качестве члена NSZZ Solidarnosc, отделения МФТ.

Несмотря на рост влияния профсоюза, руководство компании не смогло адекватно отвечать на обеспокоенность своих рабочих по поводу таких вопросов, как временные трудовые соглашения, оплату, работу в праздничные дни и проведение важных переговоров. Руководство также привлекло юристов для проведения переговоров с профсоюзом по заключению коллективного договора (ЦБА), закончившихся безрезультатно. Члены профсоюза сообщили о фактах запугивания и угроз увольнения. Девять других профсоюзных активисты были вынуждены уйти вслед за Конопкой.

В заявлении МФТ отмечается, что терминал DCT в Гданьске получил кредиты в несколько миллионов евро для строительства второго терминала, что предусматривает увеличение числа работников с 500 до 1500 человек, в то время как многие из рабочих по-прежнему работают по временным трудовым соглашениям и продлеваемым договорам.

• DCT Gdansk является единственным контейнерным терминалом в восточной части Балтийского моря, способным принимать суда класса Е (вместимостью 15,5 тыс. TEUs). В настоящее время компания аккумулирует около четверти морского контейнерного грузопотока Польши.  
• Порт Гданьск является крупнейшим перевалочным центром на польском побережье и южной части Балтики. Кроме обработки массовых грузов (нефть, уголь, металлические руды) порт предлагает несколько линейных сообщений с балтийскими и западноевропейскими портами (паромные, контейнерные и Ro-Ro сервисы). Грузооборот порта Гданьск за 2014 год составил 32,277,558 тонн.