Панамский канал получил последнюю партию шлюзовых ворот в рамках проекта строительства третьей ветки шлюзов
Очередной этап проекта строительства третьей очереди Панамского канала закончился 12 ноября с прибытием последней партии шлюзовых ворот, сообщила Администрация Панамского канала.
Партия включает четыре створки ворот: две для шлюзов на Атлантическом входе в канал и две — для камеры шлюзов со стороны Тихого океана.
«Мы теперь получили все 16 откатных ворот для установки на новых судоходных шлюзах», - заявил администратор Панамского канала Хорхе Кихано.
«Тихоокеанские» створки ворот самые высокие (тип «С»), в высоту имеют 33 метра (11-этажное здание) и весят 4,232 тонн каждая. Они будут установлены в головной камере шлюзов № 4 со стороны Тихого океана. «Атлантические» ворота имеют 10 м в ширину, 29 м в высоту и весят 3,319 тонн.
Все ворота имеют одинаковую длину - 57,6 м, но различаются по высоте, ширине и весу в зависимости от их расположения в шлюзовых камерах.
Строительство этих ворот началось в октябре 2011 года субподрядчиком Cimolai SpA (Италия). Новые шлюзовые камеры будут иметь в общей сложности 16 откатных ворот (по восемь для каждого нового шлюзового комплекса).
- Панамский канал (ACP) является независимым, автономным учреждением правительства Панамы. Компания отвечает за управление, эксплуатацию и техническое обслуживание Панамского канала. Деятельность ACP базируется на внутреннем уставе и положениях, утвержденным Советом директоров ACP.