Первый речной состав, работающий на  сжижженом газе,  был представлен 9 октября в Страсбурге, сообщает  французское издание «Navigation, Ports & Intermodalité».  В качестве пилотного  проекта был выбран контейнеровоз нидерландского судовладельца Danser . Судно «Eiger-Nordwand» длиной 177 метров постройки 2000 года было оборудовано двумя  новыми двигателями  Wärtsilä 6L20DF  мощностью 1 110 kW, способными работать как на жидком топливе, так и на газу. Инженеры установили борту судна  топливную цистерну 60 m3.

Инвестиции в проект составили 3 млн евро. По данным Guy Erat,  директора французского подразделения компании Danser, эти вложения окупятся за 8 лет.. В настоящее время двигатели работают на смеси жидкого и газообразного топлива, но  судно способно быстро перейти на смесь в пропорции  2 / 98.

Новый двигатель отличается сниженным уровнем шума и вибрации,

Как сообщает издание "Navigation, Ports & Intermodalité",  определенную трудность представляет вопрос бункеровки, поскольку в настоящее время пункты заправки находятся главным образом в порту Роттердам. Однако порт Страсбург в партнерстве с ЕС,  портами  Антверпен  и Роттердам,  уже начал изыскания для размещения пунктов бункеровки сжиженным газом на верхнем Рейне.