Гранд-порт Марсель (Франция)  подписал два договора о сотрудничестве с Марокко, призванных активизировать взаимный грузооборот. В частности, контракты предусматривают запуск прямой линии   RO-RO Tanger Med-Marseille и улучшение  условий работы логистической  платформы  в Марселе для приема марокканской агропродукции.

Как сообщает Lemarin, на подписание документов специально приехал министр промышленности, транспорта и логистики   Марокко Aziz Rabbah, который на торжественной церемонии в своей речи подчеркнул, что Марокко намерена диверсифицировать свой экспорт и свою клиентскую базу,  и Марсель, благодаря своему удобному положению,    будет привилегированной платформой для марокканских  экспортеров

Прямая линия  Tanger -  Marseille позволит лучше интегрировать французский порт в поток транспортировки товаров между Марокко и Европой, которая сегодня в основном идет автомобильным транспортом, и составит конкуренцию наземному транспорту.

Модернизация логистической платформы переработки сельскохозяйственной продукции позволит вернуть  в Марсель  часть экспортеров марокканских фруктов и овощей, которые в настоящее время поступают почти исключительно через терминалы Languedoc-Roussillon.

Эти проекты позволят развить  зону  Fos Distriport, где оператор  Seafrigo располагает с февраля 2014 года складом с регулируемой температурой  площадью  10 000 m2. Aziz Rabbah  обрисовал перспективы  превратить порт  Marseille в порт по перевалке экспортных марокканских продуктов для России.

Третьим совместным проектом станет кооперация при  развитие  сектора   RO-PAX (смешанные грузопассажирские перевозки).
 

• Порт Марсель  расположен на юге Франции, на берегу Лионского залива Средиземного моря. В районе портовых сооружений размещены предприятия нефтехимической и химической промышленности, а также судостроительные и судоремонтные заводы.
• В Марселе расположен головной офис CMA CGM, третьего  по величине контейнерного перевозчика в мире