Metso получила заказ от верфи STX во Франции на поставку современной системы автоматизации, в том числе контроля энергопотребления для крупнейшего в мире круизного судна Oasis 3, говорится в пресс-релизе компании.

Третье в серии круизных лайнеров класса Oasis в составе флота Royal Caribbean International судно сейчас строится на верфи STX France в Сен-Назере (Франция). Oasis 3 будет передано владельцу в середине 2016 года.

Длина судна - 362,15 м, валовая вместимость - 227,7 тыс. тонн. На судне будет 16 пассажирских палуб, 2,7 тыс. двухместных кают для размещения 5,4 тыс. пассажиров.

«К системе автоматизации для самого большого в мире круизного лайнера предъявляются высокие требования, так как система должна будет управлять и отслеживать работу в круглосуточном режиме всех элементов, включая электрогенерирующей установки, кондиционеров и плавательных бассейнов», - отметил глава отдела судовой автоматизации в Metso Джон Вейеруд.

Помимо системы автоматизации Metso должна будет обеспечить проектирование, программирование оборудования, проведение заводских испытаний, оказание технического содействия в ходе ходовых и швартовых испытаний и подготовки экипажа. Швартовые испытания планируется начать в середине 2015 года. Контракт включает опцион на поставку аналогичного пакета для четвертого лайнера класса Oasis.

Система автоматизации Metso включает контроль машинного оборудования, кондиционирования воздуха и аварийного отключения системы. В системе около 32 тыс. входных и выходных сигналов, что значительно больше не только для морского судна, но и по сравнению со многими системами автоматизации, применяемыми в промышленности. Metso также установит систему управления энергопотреблением, что особенно важно для судна такого размера.

Впервые компания поставила судовую систему автоматизации собственной разработки в 1983 году. На сегодняшний день уже несколько сотен судов оснащены системами автоматизации от Metso.