Совместное российско-финское предприятие Arctech Helsinki Shipyard выиграло тендер на строительство нового ледокола для транспортного агентства Финляндии, сообщает пресс-служба компании. 

Новое судно предназначено на замену отслужившего свой срок транспорта. Судостроительный контракт планируется заключить к концу года. Начало строительство запланировано на начало года.

Транспортное агентство Финляндии заключило с Aker Arctic Technology Oy контракт на разработку проекта ледокола весной 2013 года. Aker Arctic спроектировала судно при содействии ILS Oy.

Судно способно передвигаться во льдах толщиной 1,6 м и пробивать 25-метровый канал во льду толщиной 1,2 м на скорости порядка 6 узлов. В качестве судового топлива может быть использовано дизельное топливо и сжиженный природный газ. Ледокол также может быть использован для ликвидации разливов нефтепродуктов и осуществления спасательных операций.

ЕС выделил для строительства ледокола 24 млн евро, что существенно снизит долю государственного финансирования, говорится в сообщении Yle.

• Arctech Helsinki Shipyard Oy – совместное предприятие STX Finland Oy и «Объединенной судостроительной корпорации». Оба партнера владеют по 50% акций предприятия. 29 октября 2013 года в СМИ появилась информация о том, что STX продает «Объединенной строительной корпорации» свою долю акций судоверфи. Верфь специализируется на строительстве ледокольных судов для эксплуатации в условиях Арктики. Предприятие базируется в районе Хиеталахти в Хельсинки.