Морской Гран-порт La Rochelle  побил рекорды  грузопереработки  2012-2013 годов. Как сообщил в интервью Journal de la Marine Marchande президент дирекции порта  Michel Puyrazat, «трафик первых месяцев 2013 года был гениальным».

Этот сезон стал для порта исключительным с точки зрения перевалки зерновых, однако   в других секторах также были зарегистрированы  значительнее результаты. В целом порт ожидает, что по итогам года  общий рост составит 9%.

На перевалку зерна в порту La Rochelle приходится  40% всего грузооборота, что позволяет ему считаться вторым во Франции зерновым портом. 

Успехи своего предприятия Michel Puyrazat связывает с большим объемом инвестиций, которые удалось привлечь за последние годы в развитие порта: 14,7 млн евро в 2012 году, 28 млн евро в текущем году.

Финансирование осуществляется по схеме партнерства «государство-региональные власти». Контракт, заключенный в рамках этого  партнерства, позволил инвестировать 10 млн евро в развитие припортовой железнодорожной сети, собственником которой будет порт, а также обустройство терминала в бухте     Saint-Marc. В начале сентября  был объявлен конкурс на проведение второго этапа работ по строительству причала  на этом терминале. Объем инвестиций  составит 24 млн евро.

Благодаря развитию портовых мощностей  администрация порта  La Rochelle   рассчитывает  довести грузооборот порта  к 2015 -2016 году до 10 млн тонн.

• Морской Гран-порт La Rochelle  (Le Grand port maritime de La Rochelle,) является единственным глубоководным портом  на Атлантическом побережье Франции. Способным принимать суда типа  Post-Panamax. Входит наряду с портом  Nantes в проект  «Морские автострады Атлантики» (Autoroute de la mer atlantique), который связывает паромными морскими линиями  Францию и Испанию  с целю снизить количество большегрузного  автотранспорта на дорогах обеих стран.