Балкер с углем Nordic Orion осуществил исторический рейс, пройдя через Северо-Западный проход в Арктике и Баффинов залив. Длина балкера ледового класса составляет 225 м, передает ABC News.

Датский сухогруз  Nordic Orion (судовладелец  Nordic Bulk Carrier) с грузом угля  на борту в количестве  73.500 тонн, вышел из Ванкувера (Канада)  6 сентября  в направление на Пори (Финляндия) . Во время перехода судно сопровождала канадская береговая гвардия. Проход непосредственно через Северо-Западный путь занял четыре дня.
 
 Первый успешный проход грузового судна в арктических водах с Запада на Восток  не означает, что появился новый морской маршрут, поскольку он   открыт только два месяца в году и доступен только для специально оборудованных судов и подготовленных экипажей. Кроме того, морское страхование для этого маршрута остается чрезвычайно дорогим. Однако, как передает Mertemarine, в  компании  Nordic Bulk Carrier обращают внимание на преимущества данного  пути: он короче на 1000 миль по сравнению с  маршрутом через Панамский канал. Кроме того, тоннаж перевозимого груза по Северо-Западному проходу может быть существенно выше по сравнению с лимитом в 60.000 тонн, установленных  на Панамском канале.