Терминал Rail Service Center (RSC) в порту Роттердам 12 июля 2013 года обработал 5-миллионную единицу груза, начиная с 1993 года, говорится в сообщении администрации порта.

До 2008 года грузооборот на этом железнодорожном терминале рос в среднем на 9% в год. Вследствие экономического кризиса в настоящее время  компания обслуживает около 300 тыс. ед. груза в год. В штате оператора терминала работают более 130 сотрудников, по 12-часовому графику.

На терминале в среднем загружаются 45 составов в день, которые следуют в разные пункты назначения в Европе. RSC Rotterdam напрямую соединен с тремя терминалами - Rotterdam Shortsea Terminal - по обработке каботажных грузов), ECT City и SCA Logistics, что позволяет осуществлять разгрузку/погрузку прямо с поезда.

До 1992 года грузы на большинство контейнерных терминалов Роттердама доставлялись их собственным железнодорожным транспортом. Для оптимизации затрат было решено создать единую систему челночных поездов, которую разработал первый гендиректор RSC Кор Хоендерс. В 1992 году для обслуживания таких рейсов был создан Rail Service Center Rotterdam с использованием существующей инфраструктуры оператора ECT Home Terminal. Челночные рейсы стали осуществляться между двумя центрами обслуживания RSC. В 1994 году первая очередь нынешнего RSC терминала была введена в эксплуатацию. RSC терминал расширился и в настоящее время имеет в эксплуатации 8 путей 4 железнодорожных козловых крана. Парк перегрузочного оборудования оператора включает 6 ричстакеров и 6 терминальных тягачей, обслуживающих внутренние грузоперевозки.