José Llorca, президент  Puertos del Estado (государственное управление портами Испании)  заявил, выступая на в Мадриде на Executive Forum,  о предстоящей презентации  нового законопроекта по портовой реформе страны. За реформу проголосовал парламент  Испании еще в 2010 году, однако с тех пор  назрела необходимость в новых шагах, заявил José Llorca. Как передает  Journal Marine Marchande, подразумевается, что новые меры позволят снизить стоимость  стоянки и портовых сборов в испанских портах, которые, по оценке  Puertos del Estado, остаются чрезмерно высокими.

Согласно законопроекту, государство установит низкие базовые тарифы, к которым каждая портовая администрация сможет предложить свои коэффициенты или скидки в зависимости от текущего трафика и загруженности терминалов.

Будет также изменена действующая ныне модель концессионных соглашений, в частности, предлагается продлить действие контрактов на 50 лет.

Реформа также учитывает требование ЕС устранить барьеры к доступу на рынок оказания портовых услуг, в котором была уличена Испания судом Евросоюза.

Как указывает издание, проект реформы также оговаривает создание фонда для финансирования  проектов развития припортовой железнодорожной сети  испанских портов.