Третий корабль, создаваемый для ВМС США по концепции "боевой корабль прибрежной зоны" LCS (Littoral Combat Ship), готовится к ходовым испытаниям, сообщает ИТАР-ТАСС.

Как сообщила компания "Локхид Мартин", участвующая в этой программе с вариантом фрегата "Фридом" (LCS1), построенный по этому варианту второй корабль "Форт Уорт" (Fort Worth) начнет ходовые и приемочные испытания осенью этого года. К настоящему времени 93 проц всех запланированных работ по постройке корабля завершены, график работ полностью выполняется. Передача корабля ВМС США планируется на начало 2012 г.

Это третий по счету корабль, создаваемый в США по концепции LCS и второй корабль компании "Локхид Мартин". Вариант LCS1 "Локхид Мартин" представляет однокорпусный полуглиссирующий корабль со стальным корпусом и алюминиевой надстройкой.

Другая компания "Острал Ю-Эс-Эй", участвующая в программе LCS с вариантом LCS2 "Индепенденс", предложила тримаран с большими внутренними объёмами, чем у LCS1, выполнив корпус и надстройку из алюминиевых сплавов.

Опытные корабли, созданные по концепции "боевой корабль прибрежной зоны" LCS должны обеспечить господство ВМС США в прибрежном районе, доступ туда экспедиционных сил, решение задач противоминной, противокорабельной, противодесантной и противолодочной обороны.

Первый корабль LCS1 был заложен в 2004 г. и в 2008 г. сдан в опытную эксплуатацию. Первый корабль LCS2 был заложен в 2006 г. и сдан в опытную эксплуатацию в 2009 г. Стоимость каждого корабля составляет около 500 млн дол. Всего планируется построить 20 кораблей по программе стоимостью 7 млрд дол, рассчитанной на 2010-2015 ф.гг., каждая из компаний построит по 10 кораблей. Всего до 2020 г. планируется построить 55 боевых надводных кораблей LCS на сумму свыше 20 млрд дол.

На строительство третьего корабля LCS3 ("Форт Уорт") потрачено на 30 проц меньше трудочасов, чем на первый корабль LCS1. Это связано с применением опыта, полученного при строительстве первого корабля.

На первом корабле LCS1 "Фридом" компании "Локхид Мартин" завершаются приготовления для завершающих сдаточных испытаний. В этих испытаниях будет применяться оборудование для обеспечения задачи по борьбе с надводными кораблями, а также производиться посадка на палубу вертолета MH-60R "Ромео" с целью проверки интероперабельности между кораблем и летательным аппаратом. Этот корабль с момента спуска на воду прошел 55 тысяч морских миль (101750 км).