Минтранс России принял решение о финансировании разработки Стратегии развития внутреннего водного транспорта в 2012-14 годах. Как передал корреспондент  «Российского судоходства», об этом на заседании комиссии по транспорту и транспортной инфраструктуры Российского союза промышленников и предпринимателей России сообщил заместитель министра транспорта России Виктор Олерский.  

«В пятницу было принято решение выделить средства на Стратегию развития внутреннего водного транспорта», - сказал он.

По словам Олерского, новый документ должен объединить и структурировать отраслевые стратегии, а также ответить на три ключевых вопроса: где и какая речная инфраструктура необходима, сколько нужно судов и какова грузовая база, которая тяготеет к внутреннему водному транспорту?

Напомним, 7 февраля 2012 года Государственная Дума в первом чтении планирует рассмотреть законопроект о внесении изменений в Кодекс внутреннего водного транспорта (КВВТ). Законопроект предполагает создание администраций речных бассейнов по аналогии с морским транспортом, на котором администрации существуют в каждом морском порту. Администрации будут отвечать за то, чтобы суда, выходящие из порта, соответствовали требованиям безопасности. Усиливается административная ответственность за осуществление деятельности без лицензии - вплоть до приостановки деятельности юридического лица, значительно увеличиваются штрафы.