Регулярные перевозки пассажиров речными трамваями по Москве-реке как городским транспортом, а не в туристическом режиме, планируется запустить в ближайшие несколько лет, сообщил журналистам  заместитель мэра столицы Максим Ликсутов.

Как  передает «Интерфакс-Москва», Ликсутов  рассказал, что проект речных перевозок был разработан специалистами Высшей школы экономики (ВШЭ).

«Мы рассчитываем в 2020-2021 годах запустить один регулярный маршрут речных трамваев по маршруту от Нижних Мневников до Киевского вокзала, связав три столичных округа, деловой центр Сити и городские парки», — сказал Максим Ликсутов.

Он отметил, что речные трамваи ледокольного класса будут работать всесезонно, интервалы движения составят 4-6 минут.

«Будут действовать городские тарифы и карта «Тройка», но конкретно о размере тарифа говорить рано», — сказал Максим Ликсутов.

По его словам, специалисты ВШЭ разработали техническое задание на судно, которое будет осуществлять перевозки — его вместимость составит около 100 человек, провозная способность нового вида транспорта составит около 1,5 тыс. пассажиров в час. Протяженность планируемого пассажирского речного маршрута составит около 10 км.

Максим Ликсутов добавил, что в настоящее время есть проблемы с состоянием причальный инфраструктуры, «которую нужно привести в достойный вид».

Как сообщалось, к концу 2020 года планируется реконструировать и благоустроить более 20 км набережных Москвы-реки.

«Сейчас развитию прибрежных территорий и набережных Москвы-реки уделяется очень большое внимание. Действует городская программа, крупный мегапроект, направленный на развитие этих территорий», — отмечал заммэра Марат Хуснуллин.

В свою очередь мэр Москвы Сергей Собянин заявлял, что в городе планируется обустроить до 80% набережных, превратив Москву-реку в новый линейный центр города. Он уточнял, что за последние 10 лет в Москве привели в порядок 53 км береговой линии.

«Еще несколько лет назад обустроенных и доступных для горожан набережных было 10-15%, сегодня уже четверть их благоустроена, но задача стоит увеличить долю обустроенных набережных до 80%», — заявлял мэр.

В июне этого года председатель комитета Мособлдумы по вопросам транспортной инфраструктуры, связи и информатизации Олег Григорьев заявлял, что власти Москвы и области обсуждают возможность создания новых маршрутов водного транспорта между субъектами.

«Был разговор, что Москва хочет включиться в работу в плане перевозки пассажиров. Она хочет дополнительные маршруты (водного транспорта — ИФ). Если Москва и область договорятся, то будут (межрегиональные маршруты). Насколько будет развитие — пока не могу сказать», — говорил Олег Григорьев