Теплоход «Агат», второй в серии из десяти судов проекта DCV36, строящихся для ОАО «Северо-Западное пароходство» на верфи Qingdao Hyundai Shipbuilding в Китае, 12 июля 2011 года отправился в первый рейс. Доставку генеральных грузов из Кореи и Японии в порты Средиземного и Черного морей судно начнет 14 июля, сообщает пресс-служба СЗП.

Следующим рейсовым заданием для теплохода будут перевозки генеральных грузов между портами Чёрного и Средиземного морей.

Северо-Западное пароходство - крупнейший перевозчик в системе водного транспорта России, специализирующийся на перевозке генеральных, массовых, насыпных, навалочных грузов, буксировкам негабаритных грузов и плавсредств.  

В  менеджменте у компании находится 125 грузовых транспортных средств дедвейтом около 430 тыс. тонн, включая 99 судов класса «река-море», 7 барж, 12 буксиров и 7 вспомогательных судов. Ежегодный объем грузовых перевозок составляет около 6 млн тонн.
Пароходство входит в состав холдинга VBTH, мажоритарным акционером которого является международная транспортная группа Universal Cargo Logistics Holding, консолидирующая ряд российских стивидорных, судоходных, судостроительных и железнодорожных  компаний.
 
Строительство судов проекта DCV36 ведётся в рамках полномасштабной программы обновления флота холдинга UCL Holding. Суда проекта дедвейтом 5 284 тонн,  и осадкой 6,4м предназначены для перевозки генеральных и навалочных грузов между портами Чёрного, Средиземного, Эгейского, Северного и Балтийского морей.