В навигацию 2012 две трети ГСМ для Чукотки поступит по СМП
В ходе навигации-2012 до 100 тыс. тонн нефтепродуктов, которые планируется завезти на Чукотку, поступят по Северному морскому пути. Об этом chukotnews.ru сообщил первый заместитель директора ГУП ЧАО "Чукотснаб" Руслан Тришин, который подчеркнул, что регулярный завоз нефтепродуктов в округ по Арктическому коридору возобновился после длительного перерыва в 2008 г. и позволил дифференцировать транспортные потоки, снизить риски срыва поставок, а также сократить на 4-6 суток время доставки топлива на Чукотку по сравнению с дальневосточным направлением. Однако предстоящее в этом году увеличение объема завоза по Севморпути объясняется еще целым рядом причин.
По данным агентства, дальневосточные судовые компании, с которыми ГУП ЧАО "Чукотснаб" (единственный оптовый поставщик ГСМ в округ) работал на протяжении последних нескольких лет, по ряду причин не могут в этом году предоставить свои танкеры под чукотскую компанию завоза.
«Такую возможность сейчас имеет лишь Мурманское морское пароходство, подтвердившее свою готовность к обеспечению нашей компании завоза, - объяснил Тришин. - Более того, специально под нее пароходство сейчас выводит из Черноморского бассейна танкер, способный перевозить до 20 тыс. т нефтепродуктов, и предоставляет плавучую базу для накопления топлива. Этот танкер-накопитель также перебазируется из Керчи в Мурманск».
По словам Руслана Тришина, выделяемый танкер-двадцатитысячник будет задействован не только на маршруте Севморпути, но и на дальневосточном направлении: преодолев Севморпуть и разгрузившись на Чукотке, он проследует в Находку, откуда доставит в округ очередную партию горючего.
Кроме того, для завоза топлива в регион по Севморпути в навигацию используют и другие танкеры ледового класса Мурманского морского пароходства, ранее уже участвовавшие в компании по обеспечению Чукотки нефтепродуктами, - "Варзуга" и "Индига", берущие на борт свыше 13 тыс. т горючего. Топливо будет доставляться в округ этими танкерами по маршруту Мурманск-Певек в сопровождении ледокольных судов. Ориентировочное время их нахождения в пути составит около 10 суток.
В общей сложности на Чукотку в навигацию 2012 г. без учета внутренних речных перевозок планируется доставить около 143 тыс. т нефтепродуктов, включая 122 тыс. тонн дизельного топлива, 3,75 тыс. тонн бензина различных марок, а также 17,5 тыс. тонн авиационного топлива. Тогда как в прошлом году в рамках северного завоза без учета внутренних перевозок в регион было доставлено 117,35 тыс. тонн нефтепродуктов, в том числе 97,5 тыс. тонн дизтоплива, 13,5 тыс. тонн авиационного топлива и 3,8 тыс. тонн бензинов различных марок. При этом 53 тыс. тонн дизельного топлива было завезено Северным морским путем.