Атомный ледокол «Ямал» 10 сентября 2011 года завершил проводку  по трассе Севморпути крупнотоннажного  сухогруза-балкера Sanko Odyssey, принадлежащего японской компании  Sanko Line, сообщает пресс-служба ФГУП «Росатомфлот».  
 
Судно с грузом 66,5 тыс. тонн железорудного концентрата  ОАО «Еврохим» проследовало через Берингов пролив 10 сентября в 13:40, преодолев Северный морской путь  за 8 суток. Средняя скорость движения балкера составила 14 узлов.  

«Sanko Odyssey стал самым крупным  сухогрузом, прошедшим  в Азиатско-Тихоокеанский регион по Северному морскому пути, - отмечается в сообщении.

Добавим, в ночь на 9 сентября атомные ледоколы «Таймыр», «50 лет Победы» и «Ямал» поочередно выполнили проводку по Северному морскому пути танкера «Стена Посейдон».  На борту танкера 60 тыс. тонн газового конденсата компании «Новатек», конечный пункт следования - Китай.
      
Напомним, что это уже не первые транзиты, осуществленные атомоходами Росатомфлота во время летней навигации 2011 года. Так, в августе по трассам Северного морского пути уже прошел танкер «Владимир Тихонов» типоразмера «Суэцмакс»  дедвейтом  более 160 тыс. тонн.  Танкер, который проводили атомоходы «Ямал» и «50 лет Победы» установил и рекорд скорости –  переход по Севморпути занял у «Владимира Тихонова» 7,4 суток.