Паром «Балтийск» доставил на ЖПК в порту Калининград 82 вагона с грузом и 9 ед. автотехники
Морской грузовой паром «Балтийск» (оператор - ООО «Блэк си ферри инвестментс» по договору бербоут-чартера с ФГУП «Росморпорт») доставил из порта Усть-Луга на железнодорожный паромный комплекс в порту Калининград 82 вагона с грузом и 9 единиц автотехники. Об этом сообщает пресс-служба ФГУП «Росморпорт».
Паром «Балтийск» будет использоваться на паромной линии морской порт Усть-Луга – морской порт Калининград (г. Балтийск) – морской порт Засниц (Германия). Расписанием судозаходов предполагается еженедельный заход парома в порт Калининград.
«Начало функционирования парома «Балтийск» в дополнение к двум морским грузовым паромам «Амбал» и «Петербург», которые в настоящее время работают на соответствующих паромных линиях с судозаходами в морской порт Калининград, позволит не только повысить надежность морского транспортного сообщения Калининградской области и материковой России, но и обеспечит увеличение грузооборота между морским портом Калининград и портами сопредельных государств», - указывается в сообщении.
Морской железнодорожный паром «Балтийск» построен в 1984 году Schichau Seebeckwerft A.G в Бремерхафене, Германия. Ранее паром эксплуатировался под названиями: Railship II, Finnrider и Rider.
Основные технические характеристики судна: Класс судна - РС КМ УЛ А1, длина судна – 186.5 м, ширина судна – 21,6 м, осадка судна – 6,5 м, валовая вместимость – 20,126 тонн, дедвейт судна – 9887 тонн, мощность двигательной установки - 16 тыс. кВт, скорость хода – 18,9 узлов, вместимость - от 70 до 130 железнодорожных вагонов; 118 еврофур (1950 погонных м), экипаж судна – 20 чел., пассажировместимость – 12 чел.