Окская судоверфь сдала в эксплуатацию четверый серийный танкер «Волго- Дон макс» класса проекта RST27 «ВФ Танкер – 14».
 
Всего в 2012 году верфь должна по контракту сдать четыре судна, но, как считает проектант судов (Морское инженерное бюро) исходя из  фактических темпов работ,  будет построено шесть танкеров новой серии. Всего на заводе должно быть построено пятнадцать танкеров проекта RST27.
 
   
Суда проекта RST27 удовлетворяют габаритам Волго-Донского судоходного канала и Волго - Балтийского пути. Габаритная длина составляет 140.85 м, ширина - 16,6 м, высота борта - 6,0 м. Относятся к танкерам «Волго-Дон макс» класса.
 
При проектировании учтены специальные требования российских и мировых нефтяных компаний, дополнительные экологические ограничения класса Российского морского Регистра судоходства "ЭКО ПРОЕКТ" (ECO-S).
 

• Заказчик - судоходная компания «В.Ф.Танкер» (компания входит в холдинг VBTH, мажоритарным акционером которого является международная транспортная группа Universal Cargo Logistics Holding, консолидирующая ряд российских судоходных, стивидорных и судостроительных компаний).